Куда пойти работать
16.04.2024
Впереди еще два года обучения до получения диплома, но вопросы трудоустройства обучающихся колледжа волнуют уже сейчас.
15.04.2024 г. в группе 2 курса №221 по профессии «Машинист локомотива» состоялось мероприятие, на котором обучающиеся получили информацию о предприятиях Дальневосточного региона, где их ждут после окончания колледжа.
Профессия «Машинист локомотива» была престижна и востребована всегда. В настоящее время повышение спроса на специалистов по данной профессии обусловлено большим вниманием и перспективами развития Восточного полигона России.
В ходе мероприятия студенты 221 группы познакомились со структурой Дальневосточной железной дороги, общая эксплуатационная длина которой составляет 6871 км. Было рассмотрена схема тяговых плеч обслуживания грузового движения Дальневосточной железной дороги. Ребята обратили внимание на каких участках эксплуатируются электровозы, а на каких тепловозы. На каких станциях располагаются основные эксплуатационные локомотивные депо. Подробно были изучены предложения по вопросу трудоустройства от эксплуатационных локомотивных депо Смоляниново, Партизанск, Ружино, Советская Гавань, Облучье, Новый Ургал, Тында, Южно-Сахалинск, Хабаровск-2.
Многочисленные аспекты окажут влияние на выбор места работы по окончанию учебы, но уже сейчас у студентов Регионального железнодорожного колледжа имеется уверенность в том, что они будут востребованы на рынке труда.
15.04.2024 г. в группе 2 курса №221 по профессии «Машинист локомотива» состоялось мероприятие, на котором обучающиеся получили информацию о предприятиях Дальневосточного региона, где их ждут после окончания колледжа.
Профессия «Машинист локомотива» была престижна и востребована всегда. В настоящее время повышение спроса на специалистов по данной профессии обусловлено большим вниманием и перспективами развития Восточного полигона России.
В ходе мероприятия студенты 221 группы познакомились со структурой Дальневосточной железной дороги, общая эксплуатационная длина которой составляет 6871 км. Было рассмотрена схема тяговых плеч обслуживания грузового движения Дальневосточной железной дороги. Ребята обратили внимание на каких участках эксплуатируются электровозы, а на каких тепловозы. На каких станциях располагаются основные эксплуатационные локомотивные депо. Подробно были изучены предложения по вопросу трудоустройства от эксплуатационных локомотивных депо Смоляниново, Партизанск, Ружино, Советская Гавань, Облучье, Новый Ургал, Тында, Южно-Сахалинск, Хабаровск-2.
Многочисленные аспекты окажут влияние на выбор места работы по окончанию учебы, но уже сейчас у студентов Регионального железнодорожного колледжа имеется уверенность в том, что они будут востребованы на рынке труда.
